Az alkatrész vásárlásra adott kedvezmény úgy mondva az egyszeri "nagy összegű" kedvezményekre is igaz ami lehet akár 40% -is.
Természetesen az autószerelők mint rendszeres vásárlók megkapják a 30-40%-ot, de az Én tapasztalatom alapján ezt már nem adják tovább az ügyfeleknek.
Tehát vagy olyan szerelőhöz mész aki ad neked kedvezményt ha Ő veszi meg az anyagot vagy aki simán beszereli neked a Te általad hozott új anyagokat.
A számla kérdés egy jó kérdés, egyszerű dolgoknál felesleges de ha már egy "motor generált végeznek" kötelező.
Szabadna kérni ne keverjük ide az "adócsalást" mert ha kis összegű akármit veszek nem kérem el a blokkot vagy el sem hozom úgyse tudok vele mit kezdeni és egy kártérítési pernél a kezdő ügyvédi munkadíj 50eft..
A márkaszervizes "hasra ütés" sajnos valós dolog aki nem ért hozzá és nem látja mit szerelnek ki be azt "átverhetik".
A " Lehúzás" sajnos ez is igaz akit lehet azt le is "húzzák".. nem érthet mindenki mindenhez.
Autózni " drága " -> nézőpont kérdése.
Mi a drága benne amikor van egy jó autód amit évente kel szervizelned. A biztosítás az kötelező nagyon nincs eltérés benne. Az üzemanyag meg annyi mint amire szükséged van de itt külön kel választani a munka vagy a "házi" autó fogalmát.
A fenntartási költséget nézzük egy napi doboz cigi árához és tehetünk még hozzá 2 sört.
Ezeket senki nem mondja, hogy " drága " de ha átszámolod kb ebből egy kicsi kocsi is lemegy egy hónapot :)