Nem akarok vészmadárkodni (egyébként ne legyen igazam), de a MALÉV után jöhet a MÁV és a BKV is. A BKV annál is inkább problémás lehet, mert az elmúlt években a lassan-lassan épülő 4-es metrótól - ha megvonják az EU-s támogatást -, akkor Mo.-nak pénzügyi értelemben annyi (nem feltétélen államcsőd, hanem hosszú távú vergődés). Ezek olyan mértékű nem tervezett plusz költségvetési kiadásokat jelenthetnek mint ide Nagykáta.
Tényleg: tud valaki a kecskeméti Mercedes gyáron kívül valami komolyabb (nagyobb) leendő termelő (!) fejlesztésről (épülő gyár, nem szolgáltatási iparág)?