nem tudom, mennyire vagy tisztában azzal, hogy mi a különbség elmélet és gyakorlat között. te megtervezhetsz valamit nagyon faszán, aztán ha kipróbálod, gyakran derül ki, hogy valamire te bizony nem gondoltál, és a dolog kurvára nem úgy működik, ahogy tervezted. az már persze mellékes, hogy szerinted pár tíz tonna is teljesen elhanyagolható tényező.
van egy sanda gyanúm, hogy a tisztelt robertson úr sem próbálta ki egy 767-es becsapódását egy 30 éves replika tornyon. innentől teljesen érthetetlen, hogy min pörögsz ennyire, az, amit a mérnökök feltételeznek meg valószínűsítenek, nem válik automatikusan szentírássá.