guminyomáshoz:
arra kell figyelni, hogy _pont_ a gyártó által meghatározott értékre legyen fújva (általában vezetőoldali ajtónál vagy a tanksapkánál van a táblázat).
akár 1 tized bar eltérés is okozhat furcsaságokat, pl. húzást, magasabb fogyaztást, gumikopást, nagy sebességnél viszont túl is melegedhet a gumi, ez balesetveszélyes is lehet (nagy sebesség alatt a 200-250 km/h feletti sebességtartományokat értem).