Tux és Linux az Indy 500-ban

Linux

A Tux 500 weboldal mögött álló Bob Moore (aki majd' egy évtizede Linux fehasználó, adminisztrátor és igehirdető) úgy gondolta, hogy itt az ideje a Linux-ot szélesebb körben is népszerűsíteni. Hogy hol? Például olyan sporteseményen, amely sok nézőt vonz. Ilyen például az Indy500. A Tux 500 projekt célja, hogy annyi támogatást gyűjtsön össze, hogy egy Linux kabalával, Tux-szal felszerelt autót indíthasson a versenyen.

Képek, video:

A cél:

Az autót Stephan Gregoire vezeti.

(További képek itt.)

Sajnos a projekt nem kapott elég nagy figyelmet addig, amíg az autó nem kvalifikálta magát a versenybe. De most a cél az, hogy minél nagyobb támogatást gyűjtsenek össze, hiszen a támogatás nagyságától függ, hogy mekkora felületet kap a projekt a Linux népszerűsítésére.

A statisztikák szerint eddig 14 ezer dollárnyi támogatás gyűlt össze. A legtöbbet az Ubuntu felhasználók adták. Európa több országából is érkeztek adományok.

A projekt weboldala itt.

( emberk | 2007. 05. 21., h – 20:14 )

Ez haláli jó. Ez amerikában igen komoly reklám.
Utána irány az F1 (:D na jó ez "kicsit" korai).

hat nem tudom...

14k $-t hasznosabb celra is fel lehetne hasznalni, mint Pistike Smith es Lacika Bush tudatalattijaba pakolni egy Linux pingvint/feliratot.
Nem lenne okosabb az ilyen versenyeket valahogy a Linux profiljanak megfelelo oldalrol megkozeliteni?

Csak parat mondok:
- az ilyen versenyeknel eszement meretu adatfeldolgozas/kommunikacio zajlik (auto - lokalis bazis - csapatfohadiszallas)
- fenszi feliratok/animaciok kellenek a kepernyore, amik kulonbozo statisztikakat mutatatnak es nem mellesleg 1000 millioan tudatosan bamuljak (pl. koridok, ilyesmi)

Ezekben ott vagyunk?

Lassuk, ki tud egyetlen 14k $-os feliratot barmelyik F1-es autorol fejbol felidezni, ami nem a Marlboro vagy a RedBull, mert azt barki meg tudja jegyezni!

"Lassuk, ki tud egyetlen 14k $-os feliratot barmelyik F1-es autorol fejbol felidezni, ami nem a Marlboro vagy a RedBull, mert azt barki meg tudja jegyezni!"

EMC, Sun, Intel, AMD, Shell, Bridgestone, Vodafone, Acer, Elf, Magneti-Marelli

Millió van. Mit szeretnél bizonyítani?

--
trey @ gépház

Gyanítom olyanra gondolt, amelyik nem ismert, hanem egy F1-es autón láttad először és megragadt a fejedben... Nyilván az EMC, Sun, Intel, AMD, stb. nem ezek közé tartozik, mert nem ott láttad először, a nézők többsége viszont valószínűleg akkor fogja első alkalommal látni a Linux-ot és fogalma se lesz, hogy mi a bánat az és mire jó.

Bár a gyogyi pingvin lehet megragad a fejükben. (Pl. így: "WTF IZ DAT?!" :)

A reklám már csak ilyen. Nekem meg a TV-ben látható Bifidus Essensis és társai nem jelentenek semmit. A reklám lényege az, hogy forogjon a név, és ha az ember találkozik vele valahol, akkor ismerősen csengjen "Aháá, ezt már láttam/hallottam valahol." :)

--
trey @ gépház

( Replaced | 2007. 05. 21., h – 20:22 )

a kis linusz utan en mar meg sem lepodom ezen...

--
The Internet has evolved from smart people in front of dumb terminals to dumb people in front of smart terminals.

( zeerocool v | 2007. 05. 21., h – 21:51 )

Én javasolnám ezennel egy hup-os gyüjtést, mégpedig hogy inditsunk egy HUP-os csapatot a forma1-be. Trey lenne a csapatfönök, a többieket meg elosztjuk. A hup-hoz illöen minden *nix rendszer kapna reklámfelületet, sokkal olcsobban, mint más autokon lehetnének, a bevételböl meg fejlesztenénk az opensource autót, aminek terveit valamijen open licenc alá tennénk (gpl, bsd, stb...). Az egyik pilóta lehetne Torvalds, a másik meg Theo de Raadt, hogy csapaton belül is csináljunk versenyt:D. Tuti 1-2 éven belül az élmezönybe lehetnénk!!!

Autónak tudok is egy jó alapot:

http://www.rfmsports.com/OtherNews/picture%20no.%2016%20-%20formula%20M…

Ez a csoda anno formula2 es illetve formula junior kategóriákban indult, és (tényleg, komoly) a kétütemü wartburg motoroja volt az erőforrása, gondolom én duplaweberrel meg felfurva, stb..., dehát a wartburg az wartburh. Szal kell egy rakás vas, wartburgmotor (kb 2-5000HUF), meg válto, öszehegeszteni alá egy ijen forma1 esnek kinéző kasznit, belerakni, és onnan meg már a marketing-szakembereken múlik, hogy milyen erős lesz a lobby Mosley-ra, A lovét simán öszegyüjthetnénk itt a hup-on:D Bár lehet, hogy kapásbol nem a forma1-be, hanem egy kisebb bajnokságba indulnánk, de szépen felküzdenénk magunkat. Ha már kevés lesz a motor teljesítmény, akkor van a kis országunkban sok-sok lada, egy 1500-ös lada motort feltuningoltatunk. Az EVO gyorsulási versenyen is szemem láttára gyorsulta le egy lada (lada motoros) egy Ferrari Enzo-t, aki nyomta neki, dehát a ladába több volt a motorerő:DD::D:D Hameg azse lenne elég, akkor tuning RábaV8:d. Nemlenne ellenfele:D

kétféle kispolák van, Az egyik a golf motoros, a másik pedig nemrég mutatkozott be, ugyanazok épitették, abban egy m3-as (aszem) bmw motorja van elöre beszerelve. Azt láttuk gyorsulni, és majdnem hanyattbukfencezett rajt után, szal kéne neki valami kitámasztó hátra, mint a nagy dragstereknek.