iPhone 5 tulajok horzsolások, karcok miatt panaszkodnak

Mobil, Tablet, Okosóra

Az Apple az iPhone 5-tel szakított az ellenálló, rozsdamentes acélkerettel és a rendkívül karcálló üveg hátlappal. Helyette eloxált alumíniumot használt fel. Várható volt, hogy ez az anyagválasztás sérülékenyebbé teszi majd a készüléket a külső fizikai behatásokkal szemben. Az ember joggal lehet bosszús, ha mindjárt az első napokban sikerül összekaristolnia a nem éppen olcsó eszközét. Ennél már csak akkor nagyobb a bosszúság, ha az originál, dobozból első alkalommal kivett készüléken már ott virítanak az esztétikai problémák. Utólag már nehéz bebizonyítani, hogy ki követte el ezeket a karcokat, horzsolásokat, így annak, aki iPhone 5 vásárlásra adja fejét, érdemes a boltban alaposan megvizsgálnia a készüléket átvételkor... Idevágó MacRumors szavazás.

( cadmagician | 2012. 09. 24., h – 13:44 )

nekem a desire s eloxált alu, de elszabott egy technologia, azonnal meglátszik rajta minden....

Egyértelmű visszalépés ez az anyagválasztás minden szempontból. Engem nem érdekel, hogy intimbetét tömege van az új iPhone-nak. Egyébként én szerettem, hogy van valami tömege a telefonnak. Éreztem, hogy a zsebemben van. Sosem volt teher vinni, viszont érezte az ember, hogy még megvan.

Mint potenciális vevőt, engem ez az anyagválasztás aggaszt.

--
trey @ gépház

Eloxálás, másnéven anodizálás nem festés. Ebből lehet nagyon tartósat is létrehozni, persze nem olcsó bilialu kell hozzá. Ha már túlárazott prémiumkategória, lehetett volna 6000-es vagy 7000-es sorozatból is csinálni, nem (gondolom) 3000-esből. Egy hőkezelt 6000-es szériás aludarabon a dremel vágókorongjaim úgy koptak mintha azt akartam volna vágni, nem az anyagot.
--
AGA@
Fork portal és az egyik logóm :)

+1, ha "szép" fémfelületet akarnak, akkor azt célszerűen faragni szokás, de hogy a teljes vázat nem fúrással/marással alakítják ki, az szerintem biztosra vehető. Promo videó, ez a forgácsolós részlet a "fém váz", "precíz megmunkálás" tulajdonságokat mutatja úgy, hogy a nézőben erős emléket hagyjon.

A videó lehet, hogy arról készült, de szériagépek megmunkálása is CNC gépen történik. Ez a unibody technológia lényege.
A MacBook Air volt a próbagép. Tulajdonképpen azért jött ki a típus, hogy legyen min gyakorolniuk. Mikor átálltak a többi gépnél is, akkor be is jelentették, hogy az új gépeken kisebb lesz a nyereség, de cserébe a minőséggel kevesebb gond lesz.
Mellette a MacBook-ok között nagyon nagy a belső hasonlóság. Tulajdonképpen a tervezési költségekből is lefaragtak azzal, hogy minél kevesebb, hasonló alkatrészből vannak a gépek. Így ugyan a gyártás költséges, de a teljes széria együtt tervezhető. (Míg korábban a MacBook és a MacBook Pro belül teljesen más volt.) Továbbá lehetőséget ad olyan szép megoldásokra is mint az apró lyukak az alun amik nem látszanak, de led-del át lehet világítani rajtuk.
Szóval: lehet, hogy költséges, de működik és a felhasználóik hajlandóak megfizetni az árát. Tudomásom szerint a unibody cuccok óta nem is volt komolyabb probléma a MacBook-okkal. Ráadásul mivel mindent így gyártanak, megvan a tapasztalatuk hozzá.

Mondjuk az is megeshet, hogy a teljes gyártási folyamat (az alapanyagként érkező fémtömb beérkezésétől kezdve a forgácsolási hulladék újrafeldolgozásával együtt) költsége hasonló vagy alacsonyabb egy precíziós öntvény elkészítésére és készre munkálására épülő megoldással - van egy olyan érzésem, hogy végigszámolták ezt almáéknál.

( uid_16313 | 2012. 09. 24., h – 14:41 )

Teljesen biztos vagyok benne, hogy az alapanyag választás oka a gyártási költségek leszorítása, ergo emiatt a nagyobb profitszerzés volt.

--
robyboy

"Gondolkozni nehéz, ezért legtöbben ítélnek." - Márai Sándor

Élőben nem láttam. Kíváncsi leszek rá, hogy milyen. Mindenesetre akármilyen is, olyan elegáns, mint egy folytonos üveg felület, műanyaggal sosem lesz. Még ha a műanyagok királyából csinálják, akkor sem. Nem azt mondtam hogy rossz lesz. Nyilván szar nem lesz, mert akkor nem vennék. Én egy előző generációval hasonlítottam össze. Attól még simán lehet ez a legjobb telefon az iPhone 4 / 4S-t leszámítva ebben az értelemben.

--
trey @ gépház

en szombaton apple boltban megtaperoltam, hat nem rossz (hozza teve hogy 4/4s design marhara tetszik), de egyaltalan nem volt divatosan szolva instant-get erzesem tole. Tenyleg gagyi a hatas hogy joval konnyebb, mint valami jatek telefon. Persze marha jol nez ki meg minden, de egyreszt nem lett sokkal nagyobb a kepernyo (en csipem a 4.7-es droidokat elegge jo rajtuk nezni barmit) es a "legnagyobb dolog ami tortent az iphone ota" az marhara nem igaz.
Azon is csodalkozom, hogy semmi olyan feature nincs benne amit a 4s-en megy az ios6 ota. Szerintem ez az eszmeletlen hype meg mindig a regi idok utorezgese, nekem fura ahogy meg mindig novekszenek es rekordokat dontonek az eladasok.
En fenykepen latva bevallom erosen gondolkoztam a vetelen, de miota eloben lattam mar nem erdekel (talan sokara felaron :)

"Mondjuk a 'gagyi' az az S3."

Mondjuk ők sosem terjesztették magukról -és nem ültették a vevőik fejébe-, hogy prémium anyagokból építkeznek. Nem ezzel akarják eladni a telefont.

Másrészt lehet gagyizni, de ha összekarcolja a kulcs az SGS3 hátulját, akkor 10 euroért veszel hozzá újat az e-bay-en.

Nekem van egy fehér. Kicsit fáztam tőle mert a korábbi, SGS2 a gyerekjáték benyomását keltette. De a 3-as érezhetően kényelmes súlya feledteti a műanyagokat. Kb 2 hétig használtam tok nélkül (nem találtam olyat ami tetszett) és egyetlen karc sincs rajt. Az akkut többször kivettem mert szórakoztam a szoftverrel és volt, hogy kellett a reset, de ha ezt a gagyi TouchWiz-et nem nézem akkor (ritka egy sz@r), elégedett vagyok a telefonnal. (hála az égnek készül rá már a Sense4 ROM)

Szerinted mit használok? Wi... neeem! Na, na, na? Hát blackPanther OS v12.0(beta)-t * blackpantheros.eu

Ez utóbbi számot nem is ismertem. Így viszont tényleg érthető a ~6-10 milliós várakozás, és tényleg alul teljesítés az öt.

Ahogy látom, a Portfólió a cikkében az „adott el” kifejezést használja, bár nem tudom, mennyire pontosak (ilyenkor néha jó lenne egy [?] forráshiány jelet odatenni, afféle Wikipédia módra).

--
The Elder Scrolls V: Skyrim

Nem hiszem, hogy 9 millió SGS3 ment el 1 hét alatt, mert a 20 millióhoz 100 nap kellett. De nem is ez a lényeg. Hanem az, hogy az iPhone 4S-ből 4 milliót adtak el ugyanannyi idő alatt. Ehhez képest az 5 millió igen jó teljesítmény.
Korábban írtam, hogy nem értem, hogy egyes nagyon okos elemzők mire alapoznak 6-10 milliós eladást az első héten, amikor még nem is látták a készüléket. Most meg azt nem értem, hogy egy alaptalan becsléstől elmaradó eladási adatok miért keltenek csalódást.

Nem volt arról szó, hogy egy hét alatt ennyi ment el. Arról volt szó, hogy ennyire kaptak - állítólag - előrendelést:

Samsung Galaxy S III preorders hit 9 million
Galaxy S III gets 9 million pre-orders from 100 global carriers

Ezekre a számokra alapozva azt jósolták, hogy sikeres lesz. Az is lett.

--
trey @ gépház

Ha már a banális hibákról szól a poszt:
http://www.hwsw.hu/hirek/49107/samsung-galaxy-touchwiz-android-biztonsa…

Úgy látszik, hogy egyik kutya, másik eb.

_______________________________________________________________________

Android: https://play.google.com/store/search?q=artex+studios
iOS: http://itunes.apple.com/hu/artist/artex-studios-inc./id399983944

Nem tudom, hogy te most itt mire gondolsz, amikor banális hibát említesz, de az, hogy a vásárlók jelentős hányadának minőségileg kifogásolható készülék jutott a gyári dobozból, az szerintem nem a banális hiba kategória.

Engem egyébként nem vigasztal, hogy a Samsung-gal mi a gond, ha iPhone-t akarok venni.

--
trey @ gépház

Arra próbáltam célozni, hogy mindegyikkel elég komoly nyűgök vannak, holott elvileg felső kategóriás készülékekről van szó.

_______________________________________________________________________

Android: https://play.google.com/store/search?q=artex+studios
iOS: http://itunes.apple.com/hu/artist/artex-studios-inc./id399983944

Teljes mértékben igazad van. Feltéve, ha az OTA előtte valaki nem csűri le az összes adatodat a telefonodról. Ebben a esetben én inkább a karcos telefont választanám, legyen az iPhone, vagy SIII, mindegy!
De legideálisabb az lenne, ha egyik sem lenne összekarcolva gyári állapotban, normális térkép lenne rajta és nem lehetne egy tégla funkcionalitású eszközt csinálni belőle egy szervízkóddal.

_______________________________________________________________________

Android: https://play.google.com/store/search?q=artex+studios
iOS: http://itunes.apple.com/hu/artist/artex-studios-inc./id399983944

Valóban újraindul. Még akkor is, ha ebben az üzemben Nintendo Wii-ket gyártottak és semmi köze nem volt az iPhone gyártásához. :)

_______________________________________________________________________

Android: https://play.google.com/store/search?q=artex+studios
iOS: http://itunes.apple.com/hu/artist/artex-studios-inc./id399983944

hú bazz! már ennyit keresnek a kínaiak? nettó vagy bruttó? mert ha nettó, akkor jönnek fel. Vagy ez valami nagyon megfizetett melóra értendő náluk? Mindegy, nem tudom már, hogy itthon mennyit keresnek a gyártósorokon az emberek, de ez átszámítva 440 Ft körül van. Persze mi se keresünk sokat, ők meg még ennek is felét-harmadát-negyedét. Csak azon lepődtem meg, hogy bennem még olyan kép élt, hogy ők még hozzánk képest is iszonyat keveset kapnak.

Hát, ez 160 órás munkahéttel számolva 70k HUF. Lassan hozzánk hozza az összes gyárát a Foxconn. :)
_______________________________________________________________________

Android: https://play.google.com/store/search?q=artex+studios
iOS: http://itunes.apple.com/hu/artist/artex-studios-inc./id399983944

( vomberg | 2012. 09. 24., h – 23:03 )

Ha karcolódik az elox, akkor ott roppant komoly technológiai hiba van, s valószínű nem is egy gyökerű. Mind az anyag kiválasztása, mind pedig az eloxálási technológia ludas lehet.

Ha a költségcsökkentés (jelen esetben ez ugye profitnövelést jelent) az oka, akkor még nagyobb a baj, mert 1-2 dollár spóroláson egy ilyen hype-olt cuccot ha nem is romba lehet dönteni, de alaposan meg lehet tépázni a nimbuszát.

És ha ezen okok fennállnak, akkor az azért lehet, mert Steve Jobs feldobta a talpát. És ez az igazi probléma, mert még egyszer már nem hívhatják így vissza mint anno, amikor kihúzta a szarból a céget és új lendületet adott neki.

Ha lenne Apple részvényem, most kezdenék morfondírozni az eladásán.

Lásd iPhone 4. Az antenna egy kalap kaki volt, de még ma is áruljak az eredeti telefont. Nem lett visszahívva, nem javították. Raktak rá egy tokos, és az emberek csendben is maradtak.

Valószínű itt is az lesz.
(Most nem azért, de ha egy ilyen drága telefont vennék... újonnan, én is raknék rá egy bumpert legalább.)

> Nem lett visszahívva, nem javították

tevedsz, javitottak kb 1 honappal a kiadas utan, az addigiakhoz meg ingyen volt a tok. a javitas ugy nezett ki, hogy a tetejen a fulhallgato csati mellett is elvagtak a femkeretet, igy mar oldalt megfogva nem tudod rovidre zarni.

ilyen a javitott:
http://static1.origos.hu/i/1011/20101124iphone4.jpg

A'rpi

OFF

Nehéz okosnak lenni ennyi információ alapján, és könnyű mindenre azt mondani, hogy Steve Jobs jobban csinálta volna.
Ezzel együtt hajlamos vagyok ezzel egyetérteni: 1-2 dollár spóroláson egy ilyen hype-olt cuccot ha nem is romba lehet dönteni, de alaposan meg lehet tépázni a nimbuszát. Esetleg nem 1-2 dollár spórolással, hanem egy kis felületességgel. Mert a térkép SW hibája kijavítható, és érdektelen. Az Apple név miatt iPhone-t vevő embereket ez nem érdekli. De a doboz igen.

( artifex | 2012. 09. 24., h – 23:22 )

Ez egyértelműen nem probléma, ez innováció. Innentől bárkit be lehet majd perelni, akinek karcos az eszköze, mert róluk másolta.

"Belépés díjtalan, kilépés bizonytalan."

( prion | 2012. 09. 25., k – 00:10 )

nem vagyok egy mac hívő, de sosem értem ilyen jelentéktelen dolgokért minek problémázni.

Jelentéktelen dolgok? Ne mond már ember. Ez a telefon a gyártó állítása szerint az "okostelefonok Ferrarija". Az ára is prémium. Nos, akkor elvárható, hogy amikor kiveszed a dobozból, akkor makulátlan az állapota. Ha már egy gyártó azzal reklámozza magát, hogy precíz, minőségi, prémium, akkor legalább amikor a dobozból kiveszem, legyen igaz rá. Neked nem számít, hogy mit adnak a pénzedért?

Nekem egy fehér SGSIII van, 1 hónaposan lepattant a festék a kijelző körüli keretről. Szervizfutár kijött, egyben kicserélte az egész kijelzőt + a kollégám észrevette, hogy a bekapcsológombról is lepattant egy két helyen, így azt is kicserélte garban.

Nem prémium az ára? Kinek? A tömegtelefon az ez: Nokia 6303, mert ezt szinte bárki meg tudja venni, mert olcsó. (Ugyanígy az autónál is: Dacia Logan-t sokkal szélesebb réteg tudná megvásárolni, mint egy Ferrari F430-ast.)
Ne a 20 év hűséggel havi 10 000-es számlával mérd az árát, hanem kártyafüggetlenül, szerződés nélkül.
Nem hinném, hogy túl sok drágább alternatívát tudnánk említeni konkurenciaként. Így szerintem még mindíg áll a prémium, és a ferrari is.

Hoztál egy autóipari hasonlatot, én pedig kétségbe vontam, hogy jó lenne.
Tessék:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari
2011-ben a Ferrari 7001 autót adhatott el.
A világon 60 millió autót adtak el (http://www.worldometers.info/cars/).
A Ferrari részesedése 0,012 százalék.

2011-ben az Apple 55 millió iphone-t adott el (http://www.macobserver.com/tmo/article/2011_iphone_sales_top_28_years_o…) 488 millió smartphone (http://mobithinking.com/blog/2011-handset-and-smartphone-sales-big-pict…) mellett, az Apple részesedése 11%.

Az Apple és a Ferrari között három nagyságrend van. Ha megnézed az árakat, valószínűleg hasonlót fogsz találni.

A Nokia 6303 maradjunk annyiban, hogy más kategória. Ha autós hasonlatot akarsz hozni talán robogó. Vagy Velorex maximum. :)
--
zsebHUP-ot használok!

"http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari
2011-ben a Ferrari 7001 autót adhatott el.
A világon 60 millió autót adtak el (http://www.worldometers.info/cars/).
A Ferrari részesedése 0,012 százalék.

2011-ben az Apple 55 millió iphone-t adott el (http://www.macobserver.com/tmo/article/2011_iphone_sales_top_28_years_o…) 488 millió smartphone (http://mobithinking.com/blog/2011-handset-and-smartphone-sales-big-pict…) mellett, az Apple részesedése 11%."

Magyarul Ferrari drágább mint egy Iphone,ez ám a levezetés:)

Mit értetlenkedsz itt, meg lett mondva, hogy az iphone a telefonok ferrarija. A 4-6-os villamoson bármikor lecsekkolhatod, de a 99-es buszon is nagy eséllyel jön szembe veled, némi technocol rapid szaggal körüllengve.

A vertu tucattermék hozzá képest. Tessék:
http://stuarthughes.com/newdawn/product_info.php?products_id=102
--
zsebHUP-ot használok!

Szerintem meg sem a vertu, sem az iphone nem ferrari, nagyon sántít ez a hasonlat.

A ferrari nem attól ferrari, mert a burkolata üveg vagy platina. A ferrari attól ferrari, hogy az átlaghoz képest 100x komolyabb technika van benne az utolsó csavarig. Más dimenzió.

Ha már autós hasonlat, akkor ha az átlag telefon egy vw golf, akkor az iphone maximum egy audi a3. Ugyanaz a technika, csak utóbbi kicsit többet ad a minőség érzetre.

ja ez meg a masik. Premium mondjuk audi,volvo stb. Efolott luxus a bentley,rolls stb.

Ferrari meg sokszor egyedi rendelesre gyartot extra luxus sport auto, telefonkent mondjuk:
http://www.bornrich.com/swiss-company-launches-worlds-luxurious-iphone-…

Az iPhone tenyleg egy tomeg premium, valoban egy audihoz lehetne hasonlitani. Viszont az audid nem hozod el havi 20 ezerert 2 eves huseggel, ergo azert annyi nincs belole :)

Nagyon egyszerű, szerintem mobilban nincs olyan, mint autók között a ferrari. Van egy elérhető technológiai szint, ezt mindegyik gyártó lefedi olcsóbb drágább darabokkal, de nincs egy sem ami annyira kiemelkedne, mint az autók közül egy ferrari. Szerintem a vertu pláne nem az, az inkább már az ékszer kategória, ami megint más: bármi lehet nagyon drága, ha bevonják arannyal meg platinával.

Nem, pofatlanul gazdagnak kell lenni hozza. Ez nem azoknak van akik buszon akarnak menozni vele, es nem is azoknak akiknek az Audi melle kell mutogatni. Olyan ez mint egy draga ora. Lehet, hogy nem tud annyit mint egy digitalis csicsas valami, de nem is azert veszik. Raadasul a Vertu-hoz jar nemi extra szolgaltatas is...

ez a telefon cserélgetés lepattant festék szintű dolgok miatt, csak fölösleges pazarláshoz vezet, nő a szemét halom. ráadásul fölösleges munka végeztetődik el.

amúgy ha a képeket megnézed a legtöbbön olyan apró kis nüansznyi dolgokról van szó, amit két nap használat után elfelejtene a tulaj és észre sem venné és semmiféle gyakorlati hátránnyal nem járna. de persze különbözőek vagyunk, én nem rinyálok pixel hiba miatt sem pl, ha azt mérem fel,hogy a gyakorlatban nem zavaró.

( bounty v | 2012. 09. 25., k – 09:42 )

Nem hiszem, hogy lesz aki emiatt ne venné meg. Az elvakult fanatikusok egy 4S-ről is ódákat zengtek, hogy mennyivel jobb a 4S-nél, amikor a kezükbe nyomták, hogy itt az 5-ös. Majd ad az apple ingyen ráhúzható almás zoknikat, hogy ne látszódjon a hátulja, mint ezelőtt a bumperekkel. A haszonrátájukba belefér.

Valamit nagyon eltosztak a gyártásnál... az Al2O3 az egyik legkeményebb oxid vegyület, az alumínium eloxálásnál arra törekednek, hogy minél jobban megközelítsék a korund keménységét (keményeloxálás)... jól sikerült keményeloxált alumínium nem karcolható vassal...
--
http://wiki.javaforum.hu/display/~auth.gabor/Home

Van pár kilogramm ebből a forradalmian új soha sem látott technológiából -értsd: fekete eloxált alu- itthon évtizede. Maximum a nap szívta ki bronzra, bár van ami picit megkopott. Ezek kerékpáralkatrészek, ugyanis ezeken a kilencvenes évek elejétől használják. Legtöbbször nyeregcsöveken, ahol jelentős a súrlódás, főleg ha sokat állítgatják. Azok is alig koptak.
Nem baj, almáék levédethetik ezt is ;)
--
AGA@
Fork portal és az egyik logóm :)

( zoli78 | 2012. 09. 25., k – 20:18 )

nemrég még arról cikkeztek, hogy mennyire precíz az iPhone five gyártása. (miután a cikkíró benézte a tizedesjegyek számát és azt hitte, hogy mikrométeres pontossággal vannak rajta az adatok a tervrajzon. valójában csak 100-ad milliméter volt és az csak egy tervrajz volt, a papír meg mindent elvisel.)

( vomberg | 2012. 09. 26., sze – 23:52 )

Azért úgy halkan megkérdezném, hogy az itt keményen beírogatók közül hányan vannak, akik napi szinten CNC megmunkálással és eloxálással foglalkoznak ???

HAAS Super Minin tolom, főleg alumíniumon. Ráadásul eloxálással is foglalkoztam egy kicsit, no meg eloxáltatok szakműhelyben. Ezért ugrott fel a szemöldököm, amikor itt páran elkezdték osztani az eszet olyan tempóban, hogy a fénysebesség hozzájuk képest csigatempó.

PS: Merre van ennyi HAAS gép egy rakáson?

( Finder | 2012. 09. 27., cs – 03:12 )

Szamomra ebben az a legviccesebb, hogy rengeteg iPod keszult ugyanigy, a MacBook Pro-kat is igy allitjak elo, megis amikor az iPhone-rol van szo akkor azonnal gond van vele. En ezert erzem ugy, hogy szandekosan keresik benne a hibat. Igen, a 2. generacios nano-m is alu volt, igen, sikerult is megkarcolnom. Az iPhone-t aki berakja tok nelkul a kulcs melle az meg is erdemli. A Nokia E90-esemrol meg lekopott a festek. A draga cuccaira vigyazzon az ember! :)

Azért nem azzal hasonlítják az emberek, mert azoknak az előző generációja nem volt ellenálló és tetszetős üvegből.

Az emberek az előző generációval hasonlítják, ami szép és jó volt. Most meg kapnak egy műanyaggal kombinált hátlapot, ami még csak nem is ellenálló. Számomra ez egyértelmű a visszalépés, még akkor is, ha ez egy mágikus "unibody" szóval van megmarketingelve.

--
trey @ gépház

Termeszetesen javits ki ha tevednek, de tudomasom szerint az iPhone 5 hatlapja aluminium ket uvegbetettel. Nem tudom, hogy milyen muanyagrol beszelsz. Az uveg hatlap nem maradhatott, mert eddig is sok kritikat kapott amiert torekeny volt, es a nagyobb felulet csak rontott volna rajta. Az elso generacios iPhone-om alu hatlapja is megkopott idovel, de szerintem kifejezetten jol birta.

Sikerult megfogni a lenyeget. :)
Ezt a peldanyt ingyen kaptam, mert elrepedt az uveg rajta. Mivel szembol nezve pont nem latszik, engem nem kulonosebben zavar.
3.1.3 van rajta, es nincs vele kulonosebb gondom. Nem tudom, hogy mi hianyzik belole ami az iOS 5-ben van, es azt annyira hasznalhatova teszi.

en konretan 3 dolog miatt hasznalok iPhone-t. Ez pedig az iCloud, az iMessage es az airplay az ATV-re. Igen tudom mindre lenne alternativ megoldas (dropbox, whatsapp es droidot is kitudod loni ATV-re), viszont ezek egyikse 100%-os nekem, apple megoldasa tenyleg jo. Ez mind az iOS5-el jott, es ezek nelkul en egeszen biztosan nem hasznalnek iPhone-t.

bocs airplay a 4.3-al jott. Viszont meg 4s-en is sokszor belassul a realtime dekodolas amit csinal mikozben a hd-val felvett videot akarom kiloni a tevere.

Lenyeg a lenyeg, iPhone 2 iOS3-al csak parasztvakitas, nem jo semmire, es ha ubunturol bebootolva probalod usb-rol tolteni, meg azt sem engedi :D

(off: ajánlom figyelmedbe a szerkesztés gombot ilyen esetekre)

Nekem meg a kiváló böngésző, és a teljes iTunes integráció a lényeg. Ezeket tudja a 2G-s iPhone. (Persze, már sok esetben szenved rajta a Safari, de még mindig használhatóbb mint az alsókategóriás Androidokon amikre le tudnám cserélni.)

A korlatlan net mar reg adott, azonban olyan orszagban hasznalom ahol a lefedettseg JOVAL kisebb mint Magyarorszon. Netes zenehallgatas kizarva. Viszont pont most sikerult illesztenem egy iPod interface-t a gyari radiohoz az autoban, igy dock connector-os cuccoknal kormanyrol vezerles meg minden megy. Ez is egy olyan ok ami miatt nem lehet alternativa mas platform.

na ez viszont erdekelne, hogy tudnam normalisan beepiteni a kocsiba. Van olcso cuppantos iphone tartom ami teszi a dolgat, de eleg benan nez ki hogy a tolto log a szivargyujtorol, kisjack meg megy a hifibe. Jo lenne a kabeleket elrejteni valahogy plusz a kormanyrol vezerles se lenne rossz. Erre valami tipped?

Nálam a CD cserélő helyére csatlakozik egy doboz ami az iPod/iPhone-nal kommunikál és a fejegység felé pedig egy 6 CD-s cserélőnek látszik. Első CD az összes szám, másik 5 CD pedig az első 5 playlist. Ez régebbi VW, Audi, és Seat járműveknél járható megoldás. Máshol nem tudom mennyire. (Nálam egy B5.5-ös Passat-hoz lett illesztve egy B5-öshöz való. Más a csatlakozó, de szinte ingyen kaptam a dobozt. A kábel pedig az utastérben az egyik tárolórekeszbe lett bevezetve.)