azért mi infrastruktúra alapján olyanról beszéljünk, hogy a jelenlegi tábla ne csak egy darab vas legyen, hanem
legyen ráragasztva egy RFID-like jelzés, így az autó messziről is le tudja olvasni (akár sötétben).
Mennyivel egyszerűbben lehetne úgy értelmezni egy táblát, hogy visszakapod:
én egy közlekedési tábla vagyok, típusom sebességkorlátozó
értéke 100km/h helyzete M5, Bp-től 25km-re, érvényesség további 1km szakaszon.
Nem pedig kéne mazsolázni, hogy az autópálya jobb oldalán lévő tábla az M5-re vonatkozik-e, vagy lehajtósáv jobb oldalán lévő tábla bal oldali ismétles-e...