A mai modern átlagos kisdízel az úgy lefullad, ha nem adsz neki rendes gázt induláskor, mint a huzat. A mai modern benzinesekben nincs automata szivató, sőt, semmilyen szivató sincs, abban az értelemben, ahogy a régi ladákban volt, biztosan nincs. Az erőgépek azért szoktak dízelek lenni, mert jellemzően egy fix fordulatszámon kell dolgozniuk, erre egyszerűbb méretezni. A dízel fő baja, hogy kis fordulatszám tartományban ad le használható nyomatékot, nem úgy, mint a benzines. (egyszer megnéznék egy 18 ezret pörgő ferrari f1-et:P)