Az, hogy a támogatás mindig előkerül a villanyautóval kapcsolatban miközben újra állami beavatkozásról megy a diskurzus az üzemanyagárakba: https://mfor.hu/cikkek/makro/nagy-marton-benzin-gazolaj-uzemanyag-tankolas.html
Magyarországon jelenleg nincs széles körű támogatás a villanyautósoknak. Sőt. Benzines ársapka, növekvő nyomás a régiós átlagár felé a nemzetgazdasági miniszter felől.
Ezt hasonlítsd össze: (MVM Mobiliti mint legnagyobb töltőszolgáltató árai)
- 2020 - https://www.mobiliti.hu/emobilitas/hirek/2020/07-01
- 2024 - https://www.mobiliti.hu/emobilitas/nyilvanos-toltes/mennyiert-tolthetek-regisztralt-ugyfelkent/dijak
| 2020 | 2024 | |
|---|---|---|
| Villámtöltő (DC és AC) Legalább 40 kW | 100 Ft/perc | 250 - 380 Ft/kWh plusz 5 Ft/perc |
| Gyorstöltő (DC) Legfeljebb 22 kW | 120 Ft/kWh | 305 Ft/kWh |
| Gyorstöltő (AC) Legfeljebb 22 kW | 100 Ft/kWh | 170 - 375 Ft/kWh (legtöbb helyen 250Ft/kWh most csökkent 225t/kWh-ra) |
Ez elég indok? ;)