"M1-esen zömével keleti kamionokat láthatsz, ott is vasúti infrastruktúra hiányosságai közrejátszhatnak."
A bérköltségek lokálisak a szállítmányozás meg országokon átívelő. A franciáknak volt erre valami szabály vagy szabály javaslat, hogy a keleti fuvarozóknak is francia bért kellene adni az országon belüli szállításért, meg nem alhatnak a kamionban, kötelező legyen a munkáltatónak szállást fizetni. A keleti fuvarozók verseny előnyben vannak az alacsonyabb munkáltatói költségekkel mint pl. a franciák.