Ilyen nincs. Ránézésre csak nagyon nagy hibával tudsz gondolkodni emberileg a gyorsan fakuló memóriád és a kognitív bias miatt.
Az átlag user kb ingázik az elektromossal, esetleg boltba megy. Megtesz mondjuk napi 50 km-t, és látja, hogy az aksi ilyenkor mondjuk kétharmadig van. Amikor hazaér, rárakja töltőre.
Technikailag igazad van a kognitív képességekkel kapcsolatban, de a napi workflow-t nem érinti.
erősen megbízhatóan mutatja, hogy minimum mekkora útra kell elegendőnek lennie 1 felöltésnek
Igen, de az elektromos autózás még nem elég érett ahhoz, hogy ennyire kicentizhesd. Kijön mondjuk, hogy 99,5% eséllyel meg tud tenni a kocsi 130 km-t, ezért a töltést a nyaraláson 120 km-re időzíted egy autópályás töltőnél. Odaérsz, és látod, hogy nem üzemel. A következő töltőoszlop 40 km-re van, hívhatod is a trélert.
Itt megint úgy érzem, mint az előzőeknél, hogy a matek stimmel, csak nem arra a kérdésre válaszol, ami valójában a probléma. :)