Nem értek a témához ( ehhez sem).
1) Amire azt írod egy nagyságrend, ott 20% különbség van.
2) Ha összehasonlítjuk a csöves és a LNG szállítást, akkor első nekifutásra azt mondanám: a kitermelés és a cseppfolyósítása ugyanaz az emisszió. Aztán a végén mind a kettőt csőbe kell tölteni, hogy eljusson a fehasználói elosztóhoz, ekkor ugyanaz az emisszió. Viszont az LNG esetén ott van meg egy hajózás, kirakás, berakás, esetleg zátonyra futás és egyéb kár. Tehát a statisztika, elemzés, tanulmány szerint ugyanolyan távolságra hajóval fuvarozni kevesebb emisszióval jár mint csőben továbbítani. Érdekesnek tűnik…..