Ez nem a fentebb említett Plaid modell, abban sokkal erősebb hűtése van már az akkunak. Ott már megoldották, hogy az akku hűtése elegendő legyen versenypályán is.
Ez a 2013 körül bemutatott (egyébként napjaikban is gyártásban lévő) régi Model S Performance. Annál pedig csak néhány gyorsulást bír ki maximális teljesítménnyel, utána pihentetni kell az akkut, hogy visszajöjjön az ereje.