Viszont a villanyautók egyelőre az a kategória, amit sokkal kevesebb ember tud megfizetni.
Amíg minden legyártott példányt megvesznek, és évről évre dinamikusan nő a részarányuk, addig nem gondolom, hogy csak a "nem racionálisan gondolkodók" vennék meg.
A vételáron kívül nagyon fontos az üzemeltetési költség és az értékvesztés is. Pl. ha lízingeled, akkor gyakorlatilag az induló díj tekinthető vételárnak, az üzemeltetési költségbe meg a lízingdíj is bekerül. Sokan számolgatnak így, a maradványértékkel és a futam végén az autó értékével együtt, nagyon sok embernek megéri egy hasonló tudású hagyományos autóhoz képest.