Megszólítva érzem magam, mert emlékszem erre a beszélgetésre :) Csak hogy ne maszatoljunk: én azt állítottam, hogy az útszéli DC "villámtöltés" (100kW++) drágább mint a tankolás, Svájcban is. Erre te azt mondtad, hogy csak "nálatok", mert itt aztán sokkal olcsóbb, és hoztad ezt a példát, ami akkor építés alatt állt, most pedig örömmel látom hogy el is készült. Eközben ott is 8-15 literes fogyasztásnak felel meg (szolgáltatótól függően) egy DC gyorstöltést, de e mellett elmentél, és csak kötötted az ebet a karóhoz az otthoni evse-s példákkal, amiről nem is tudtad azon a ponton hogy evse, vagy DC, se a teljesítményt.
No hát kiderült, hogy ez nem egy nagyteljesítményű DC töltő, amiről az eredeti kijeletnésben szó volt..., bár ezt még mindig nem írtad le, de nyilvánvalónak tűnik (3x32A, 230V, sima AC). Szóval ezek mezei három fázisú EVSE-k, valójában ugye nem is töltők (a töltő ebben az esetben az autóban van, és olyan amilyen, elég kis részük fog 22kW-al tölteni). A /kWh ár tényleg jó, ebben nincs vita (és abban sem, hogy otthon töltve megéri e, hiszen én is így töltök), de azt akkor is megemlítettem és most is, hogy én teljesen más műszaki megoldásról beszéltem, és az állításom továbbra is áll, és Svájcra is igaz.