( PDA_FAN | 2021. 04. 26., h – 10:41 )

Aha, csak míg a kétütemű Trabant 40 ezret bírt két motorgenerál között, addig mai modern autók évente elmennek ennyit... Győzzed kivárni, míg kikopnak.

A PHEV ma még drága mulatság, de úgy tűnik, a cégeknek futná rá. Legalábbis ahogy elnézem a nagy cégek járműparkját, a sok nagymenő olyan, 10 millió feletti árú dízel autóban feszít, aminél a PHEV sem lenne sokkal drágább. Flottában legalábbis biztosan.

Törvénybe foglalnám, hogy ami nem haszongépjármű jellegű cégautó, az csak min 40 km-t elektromosan menni képes típus lehessen, és csak elektromos töltési támogatást adhasson a cég a használójának. A munkahelyre bejárás mindjárt menne villannyal is a sok léhűtőnek.