( bolond | 2021. 04. 19., h – 18:14 )

Én nem beszéltem jogi felelősségről, csak balesetről. Nem azért lesz baleset, mert kopott a fékbetét/gumiabroncs, hanem azért, mert az ember vagy elbaszott valamit a közlekedés során, vagy emberi mivoltából adódóan nem volt képes megfelelően reagálni. A kopott fékbetéten/gumiabroncson olyasmi múlik, hogy baleset során csak a lökhárító karcolódik vagy a fém is horpad, illetve hogy kettő helyett három borda törik. Szóval a fékbetét/gumiabroncs állapotától kb. független a baleset bekövetkezésének esélye, viszont a baleset súlyossága, a kár mértéke már inkább függ tőle.