Arra akartam utalni, hogy nincs olyan, hogy a téli gumi és a négyévszakos gumi.
De nem akarok okoskodni, mert annyira nem értek hozzá.
A domborzat azért lényeges, mert nem mindegy, milyen erőket kell felvenni a guminak. Emelkedőn és lejtőn sokkal jobb grip kell, mert gyakorlatilag emeled illetve tartod az autót (illetve a súlyának a koszinuszolt értékét) és az összenyomó erő is kevesebb a gumi és az aszfalt között (elemelkedés bukkanókon).
Ami viszont jobban érdekel: milyen időjárás-állomásod van? Az enyém eléggé lepusztult már.
Meg vagyok őrülve egy ultrahangos szélmérőért. A mostaninak letörtek a lapátjai. Itt a Balaton felé pedig elég lényeges időjárási komponens a szél.