( gergov | 2021. 01. 15., p – 11:59 )

Az autók generátorának a kimenete elég jól szabályozott.

Újabb autók motorterével olyan viszonyban vagyok, hogy kinyitom, meglátom a nagy műanyag lapot, és gyorsan vissza is csukom, ezért nem nagyon tudok róluk nyilatkozni. A kocka ladában viszont van egy feszültségszabályozó, ami a generátor kimeneti feszültségét igyekszik 14.5V környékén tartani. Nagyon alacsony fordulatnál és/vagy nagy terhelésnél ez persze nem megy, de normál utazósebesség mellet szerintem teljesen feltölti az akkut.

Már ha rendszeresen van használva. Mióta az enyémből alkalmi autó lett, néha nekem is rá kell egy töltőt akasztani. Mivel modernebb típusokban álló helyzetben is maradnak bekapcsolt fogyasztók, azokban gondolom viszonylag rövid idő alatt lemerülne teljesen.