( gergov | 2021. 01. 04., h – 23:46 )

A linkelt cikkben nem találtam erre vonatkozó adatot, de más forrásban 120g / 100km szerepel (hogy ezt pontosan hogyan mérték, arról nincs szó).

Ennél mind az említett BMW X5, mind a Volvo XC60 belső égésű motoros változatának gyári kibocsátási adatai magasabbak, amikről megint nem tudjuk, hogy mennyit hazudott el belőlük a gyártó.

Azt persze fenntartások nélkül elhiszem neked, hogy egy 20 éves kisautó kevesebb CO2-t termel, mint ezek a monstrumok, de azonos típuson belül még mindig jobbnak tűnnek a PHEV-k. Vagy valamit benézek?