Azért ezt a szabad versenyes dumát csak kifelé tolják, a gyakorlatban marhára nem így működik, akkor rég csődbe ment volna többek közt a Boeing és a GE is. De amint egy kicsit szarba kerülnek, akkor hirtelen jön egy nagy állami megrendelés ami aztán majd csúszik/még drágább lesz és kirántják őket a gödörből. Csak ez a két cég az amerikai export egy jelentős százalékát adja, nyilván nemzetérdek megtartani. Azért az utált EU-ban egy ilyenért már elp*csáznák az államot a cég meg mehet csődbe vagy bagóért felvásárlásra. Szóval ez inkább látszat-szabadkapitalizmus. Ha úgy van az érdek, akkor persze szívesen játszanak szabadkapitalista szabályok szerint (lásd második bekezdés).
És egy további cifra motívum a Boeing-ügyhöz: amikor a COVID elején már tényleg nagy gond volt (visszamondott rendelések, MAX újracertifikálás, 777X csúszás, űrprogram akadozása, stb), akkor az utolsó pillanatban kihátráltak a "hivatalos" állami segítség mögül és büszkén piaci alapon megoldották a finanszírozást részvénykibocsájtással. Hol a bibi? Az állami hitel feltétele lett volna, hogy X ideig nem rúghatnak ki dolgozókat, nem sokkal később így kb 16e ember került utcára. Ja és azért becsúszott pár vaskos katonai megrendelés (lást első bekezdés).