Grat az új autóhoz! :) Ha annyira taszít a többtömegű lendkerék, akkor ott van még a hidrodinamikus nyomatékváltó is. :) Nálam bevált. Annyit nem értek egyébként, hogy miért utálja mindenki a turbós gépeket, pl. a szüleim PDTDI superbjében 300e km van most, semmi baja a turbónak (mondjuk a kettőstömegűnek se). Igazából a lendkereket is a rossz vezetői szokásokkal lehet pikk-pakk kinyírni. A kedvencem, akik sebességben hagyják az autót parkolás közben, de a kéziféket nem húzzák be, aztán panaszkodnak, hogy 100e után meghal a lendkerék..