Pontosan, mivel nem megy be a belvárosba nem fogja megoldani a belvárosba autóval és busszal menők kiváltását.
Az 1-es villamos eddig sem azoknak volt kitalálva akik vidékről jöttek be dolgozni és ezután sem ezt a célt fogja szolgálni főleg, hogy a másik vége nem ér ki a Bécsi úton az Óbudai pályaudvarhoz. Ott is van kva nagy terület lehetne P+R parkolót építeni.
Az 1-es útvonala kikerüli a belvárost tehát aki ott dolgozik az továbbra is a 7-es busz vonalán fog járni. A Gazdagrétiek meg továbbra is a Moszkvatér/Móricz Zsigmond tér felé mennek.
Így az 1-es meghosszabbítása csak egy " EU-s pénz " elszórása és pont úgy fognak "lézengeni" az utasok rajta mint a 4-es metrón.
Több értelme lenne ha Savoya parkig vinnék ki , ahol szintén van nagy terület P+R parkoláshoz.