Autós GPS-t (PNA) vittem már párszor kerékpártúrára. Egyrészt az akku max 4 órája szinte semmire nem elég, beforrasztott NiCd akkut útközben nehéz lenne cserélni, pedig hasznos lenne. Az ötven kilométerből nyolcvanat akart csinálni, olyan meredek emelkedőket beitatva amit tolva sem vállalnék be és kikerülhetőek. Pedig céleszköz. Csak akkor kapcsoltam be amikor elvesztettem a fonalat, vagy a magasságot, sebességet akartam mérni, esetleg a megtett időt-távolságot. Telefon többet bírt volna, és némelyik tudja ugyanezt a funkciót. Amelyik GPS direkt kerékpárra van, többe kerül mint egy átlag kerékpár (130E+) és az sem biztos hogy az jobb.
--
AGA@
Fork portal és az egyik logóm :)