Egyéb

A 4 napos munkahetet a munkahelyemen ...

( trey | 2023. 01. 03., k – 08:54 )
Egyéb

Eddig biztató eredményeket hozott a Telekomnál a négynapos munkahét

Magyarországon a nagyvállalati szektorban elsőként a Magyar Telekom Csoport jelentette be még nyáron, hogy kísérleti programot indít a 4 napos munkahét tesztelésére. Pilot jelleggel négy hónapon keresztül négy csapat dolgozott négynapos munkarendben, változatlan alapbér mellett október végéig. A 150 fővel indult pilot programban ügyfélszolgálati-, műszaki hibaelhárítással, technológiai értékesítés támogatással, és SAP rendszerekkel foglalkozó területeken dolgozók vettek részt eddig.

[...]

A közlemény szerint a 4 napos munkarend kísérleti fázisában végzett felmérések bíztató eredményt mutatnak: a fix munkaidőben ügyfélkapcsolati feladatokkal foglalkozó munkatársak önmagukhoz viszonyított teljesítménye a pilot előtti teljesítményükhöz képest tíz százalékkal nőtt a 4 napos munkahét teszt időszakának bevezetése után.

már bevezették.
3% (28 szavazat)
még nem vezették be, de már megszületett a döntés a bevezetéséről.
0% (2 szavazat)
még nem vezették be, de (szerintem/azt ígérték) tesztelni fogják.
3% (28 szavazat)
még nem vezették be és nem is tudok róla, hogy akár csak tesztelnék a jövőben.
34% (304 szavazat)
még nem vezették be és ahogy őket ismerem, nem is fogják.
31% (271 szavazat)
kerek perec kijelentették, hogy nem fogják bevezetni.
6% (55 szavazat)
4 napos ... micsoda?!
20% (179 szavazat)
Egyéb, leírom.
2% (19 szavazat)
Összes szavazat: 886

Éves nettó jövedelmem jótékony célokra fordított hányada

( erenon | 2022. 12. 29., cs – 14:19 )
Egyéb

Éves nettó jövedelmed hány százalékát fordítottad jótékony célokra? Céges támogatást úgy számold, amennyivel az osztalékod csökkent.

<1%
65% (432 szavazat)
<10%
21% (142 szavazat)
<20%
3% (20 szavazat)
<30%
0% (0 szavazat)
<40%
0% (1 szavazat)
<50%
0% (0 szavazat)
<60%
0% (0 szavazat)
<70%
0% (0 szavazat)
<80%
0% (0 szavazat)
<90%
0% (1 szavazat)
<=100%
2% (13 szavazat)
Egyéb (leírom) / csak az eredmény, vagy az sem érdekel.
8% (53 szavazat)
Összes szavazat: 662

Elon Musk szerintem leginkább ...

( trey | 2022. 12. 19., h – 14:55 )
Egyéb

Akkor most a vicc kedvéért ismételjük meg a 2017-es szavazást ... 🤣

zseni
7% (80 szavazat)
látnok
1% (12 szavazat)
úttörő
8% (83 szavazat)
megváltó
1% (10 szavazat)
ügyeskedő üzletember
24% (260 szavazat)
ügyes üzletember
18% (197 szavazat)
szélhámos
14% (149 szavazat)
nagyotmondó
7% (77 szavazat)
ígérgető
1% (15 szavazat)
hazudozó
4% (44 szavazat)
foglamam sincs kicsoda
6% (67 szavazat)
egyéb, leírom
1% (14 szavazat)
csak az eredmény érdekel stb.
8% (84 szavazat)
Összes szavazat: 1092

El szoktad olvasni a HUP által linkelt forrásokat?

( gee | 2022. 12. 01., cs – 10:27 )
Egyéb

A HUP cikkeknél belinkelt forrásra (link az eredeti bejelentésre, cikkre stb.) ahonnan (feltételezhetően) extra információhoz lehet jutni, jellemzően rákattintasz és elolvasod?

Mindig minden linkelt forrást elolvasok.
3% (15 szavazat)
Ha érdekel a téma, általában elolvasom.
66% (320 szavazat)
Általában nem olvasom el a linkelt forrást.
15% (73 szavazat)
Szinte sosem olvasok linkelt forrást.
11% (52 szavazat)
Sosem olvasom el a linkelt forrást.
5% (25 szavazat)
Nem válaszolok / egyéb leírom
1% (3 szavazat)
Összes szavazat: 488

[OT] Zöld rendszámos ingyenes parkolás

( igiboy | 2022. 10. 27., cs – 12:26 )
Egyéb

Egyre több város fizetőssé teszi a zöld rendszámosoknak a parkolást, vagy csak a tisztán elektromosoknak adja a továbbiakban a kedvezményt. Te melyik megoldást tartod megfelelőnek? A kedvezményes parkolás lehetőségét kiváltani, ha díjba is kerül, azt nem parkolási díjnak tekintem a felmérésben.

Tudomásom szerint zöld rendszámot környezetkímélő gépkocsi kaphat. Ami lehet:

  • Tisztán elektromos
  • Plug-in hibrid (min. 25km elektromosan)
  • Plug-in és hatótáv növelt elektromos (belsőégésű motorja van a hatótáv növelésére) (min. 50km elektromosan)
  • Nulla emissziós gépkocsi

Minden autós fizessen, ne legyenek kedvezményezettek
27% (228 szavazat)
Minden autós fizessen, kivéve a speciális kedvezményesek (mozgássérült, közelben lakó, stb...)
46% (390 szavazat)
Csak a tisztán elektromosak parkolhassanak ingyen
12% (104 szavazat)
A tisztán elektromosak és a növelt hatótávúak (BMW i3 REX) parkolhassanak ingyen
2% (18 szavazat)
Minden zöld rendszámos ingyen parkoljon (az előző + plug-in hibridek)
3% (26 szavazat)
Minden autónak legyen ingyenes a parkolás
9% (80 szavazat)
Egyéb javaslatom van
1% (10 szavazat)
Összes szavazat: 856

Mennyit költesz átlagban egy évben szoftverekre a munkádhoz?

( vati | 2022. 10. 26., sze – 08:57 )
Egyéb

A múltkor a saját területemen (hang) belefutottam egy hasonló szavazásba, így kíváncsi lettem itt hogy alakulna a dolog. Éves/havi előfizetések, egyszeri vasárlások, szolgáltatások mind beleszámítanak ami a munkádhoz kell. 

0$
49% (406 szavazat)
100$ alatt
29% (236 szavazat)
100-199$
11% (89 szavazat)
200-299$
4% (34 szavazat)
300-399$
2% (16 szavazat)
400-499$
1% (9 szavazat)
500-999$
2% (13 szavazat)
1000-1499$
1% (6 szavazat)
1500-2000$
1% (6 szavazat)
2000$ felett
1% (12 szavazat)
Összes szavazat: 827

Az általad legtöbbet használt laptop tölthető USB-C-ről?

( carlcolt | 2022. 10. 25., k – 11:55 )
Egyéb

USB PD szabvány eredeitleg: max 100W - max 20V, max 5A

USB PD 3.1: max 240W - max 48V max 5A - 2021 májusa óta létező szabvány

forrás: https://en.wikipedia.org/wiki/USB_hardware#USB_Power_Delivery

MacBook Pro 16 inch 2021 okt után: USB-C PD 3.1 szabványos 140W-os gyorstöltés. 100W-on is kap elég áramot, a 140W ott gyorstöltés
többi <100W MacBook - korábbi 100W-os USB-C szabvány

Nem tölthető USB-C-ről - nincs is rajta USB-C
39% (338 szavazat)
Nem tölthető USB-C-ről - pedig van rajta USB-C, csak a PD szabványt nem támogatja
10% (90 szavazat)
Tölthető USB-C-ről, de nem az a fő töltője - USB-C-n nem kap elég áramot, csak lassabban merül
3% (22 szavazat)
Tölthető USB-C-ről, de nem az a fő töltője - átlagos használat mellett USB-C-n is kap elég áramot töltődni
14% (124 szavazat)
USB-C PD <=100W az egyetlen töltője
26% (225 szavazat)
USB-C PD 3.1 (101-240W) az egyetlen töltője - a régi 100W-os szabvány is ad neki elég áramot
5% (41 szavazat)
USB-C PD 3.1 (101-240W) az egyetlen töltője - 100W nem elég neki átlagos használat melletti töltésre
0% (4 szavazat)
USB-C (>100W) az egyetlen töltője, nem szabványos - a régi 100W-os szabvány is ad neki elég áramot
1% (5 szavazat)
USB-C (>100W) az egyetlen töltője, nem szabványos - 100W nem elég neki átlagos használat melletti töltésre
1% (9 szavazat)
Összes szavazat: 858

DHH kiábrándult a felhőből

( MrPrise | 2022. 10. 25., k – 10:44 )
Egyéb

David Heinemeier Hansson a Ruby on Rails keretrendszer alkotója csalódott a felhő alapú szolgáltatásokban. A Basecamp és a Hey üzemeltetése során azt tapasztalta, hogy a felhős szolgáltatások nem tették egyszerűbbé az üzemeltetést, viszont drágák. Szerinte sokkal jobban járnak ha átállnak nem felhő alapú szerverekre és saját maguk üzemeltetik majd őket.

Basecamp has had one foot in the cloud for well over a decade, and HEY has been running there exclusively since it was launched two years ago. We've run extensively in both Amazon's cloud and Google's cloud. We've run on bare virtual machines, we've run on Kubernetes. We've seen all the cloud has to offer, and tried most of it. It's finally time to conclude: Renting computers is (mostly) a bad deal for medium-sized companies like ours with stable growth. The savings promised in reduced complexity never materialized. So we're making our plans to leave.

Részletek a blogbejegyzésben.

Kalifornia legalizálja a digitális rendszámtáblákat az összes járműtípuson

( trey | 2022. 10. 12., sze – 15:00 )
Egyéb

A Gavin Newsom kormányzó által aláírt törvényjavaslat lehetővé teszi a digitális rendszámtáblák használatát. Örül is ennek a kaliforniai székhelyű Reviver, amely az egyetlen kereskedelmi forgalomba hozott E Ink digitális rendszámtáblának, az Rplate-nek gyártója. Részletek itt.

Feliratkozás a következőre: Egyéb